Произойдет это уже в весеннюю сессию 2017 года, о чем сообщил первый вице-спикер нижней палаты парламента Александр Жуков.
Генеральный директор экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников ранее в интервью «За рулем.РФ» отмечал, что введение штрафа, в первую очередь, мера профилактическая: люди должны понимать, что за свое поведение на дороге они будут отвечать, а 5 тыс. рублей деньги не такие уж и малые. Опасное вождение обсуждают давно, и создание информационного поля также имеет определенное профилактическое воздействие: люди постоянно слышат об этом и интуитивно начитают смягчать свое агрессивное поведение на дороге. Кроме того, узаконивание нормы «опасное вождение» и введение наказания за это нарушение позволяет заложить хорошую базу для тех, кто только сейчас проходит обучение в автошколах.Тема опасного вождения, или как ранее его называли агрессивного вождения, активно начала обсуждаться с 2013 года, когда Дмитрий Медведев предложил начать масштабную просветительскую работу, чтобы научить водителей относиться друг к другу вежливо.Наш автор изучил, как работает норма запрета «опасного вождения» в других странах и как это отражается на безопасности дорожного движения. Фото: «За рулем»